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挖掘機先導(dǎo)泵有什么作用,常見問題分析?
挖掘機先導(dǎo)泵的具體作用是通過先導(dǎo)閥推動主控制閥,使液壓泵主油泵的高壓油流向預(yù)定的油缸或馬達。先導(dǎo)泵為控制系統(tǒng)提供低壓油,包括手柄、踏板和一些連接到行走馬達和回轉(zhuǎn)馬達的控制閥。先導(dǎo)泵在挖掘機行業(yè)應(yīng)用廣泛,不容忽視。以下是常見故障及其原因。
1.泵不能輸送油。
A.檢查先導(dǎo)泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確,如果旋轉(zhuǎn)方向錯誤,則不會有油排出;
B.機油泵不旋轉(zhuǎn)。如果是平鍵的,檢查鑰匙是否脫落,花鍵是否磨損;
C.如果轉(zhuǎn)速低,調(diào)整轉(zhuǎn)速;
D.油泵吸入空氣,油箱內(nèi)油量不足,機油濾清器堵塞。檢查油箱內(nèi)油量不足,及時加油,清洗過濾器,排氣。
2.油封被沖掉了。
A.先導(dǎo)泵的旋轉(zhuǎn)方向錯誤,
B.先導(dǎo)泵壓力過大。
3.壓力達不到。
A.系統(tǒng)溢流閥故障,檢查溢流閥,調(diào)整壓力;
B.壓力表顯示不準(zhǔn)確,檢查壓力表是否損壞;
C.油泵內(nèi)部泄漏量大,油泵內(nèi)部磨損大,不僅要更換新泵,還要更換系統(tǒng)中重要的油和濾芯,否則新更換的新泵使用壽命不會長久。
4.流量夠不著。
A.進油濾芯太臟,吸油不足;
B.泵的安裝高度高于泵的自吸高度;
C.齒輪泵吸油管過細,吸油阻力大;
D.吸油接頭漏氣導(dǎo)致吸油不足。觀察油箱內(nèi)是否有氣泡,以確定是否有漏氣。
5.齒輪泵爆裂。有些客戶遇到這種情況會說泵不好,質(zhì)量差。其實鋁合金先導(dǎo)泵的耐壓能力是38-45MPA,泵爆肯定是瞬間高壓造成的。這需要我們注意以下幾點:
(1)出油管線被異物堵塞,導(dǎo)致壓力無限上升;
(2)安全閥壓力調(diào)節(jié)過高,或安全閥啟閉性能差,響應(yīng)滯后,導(dǎo)致先導(dǎo)泵無法保護;
(3)如果系統(tǒng)使用多路方向控制閥來控制方向,一些多路閥可能會有負開口,這樣截留的死點會增壓并抑制先導(dǎo)泵。
6.異常發(fā)熱。a .泵超速運行,導(dǎo)致系統(tǒng)過載和泵體過熱;
B.吸油不足,吸油管不良導(dǎo)致發(fā)熱;
C.泵體內(nèi)有雜物,加劇泵體內(nèi)部磨損和發(fā)熱。