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卡特挖掘機發(fā)動機異響解決方案

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卡特挖掘機發(fā)動機異響解決方案

發(fā)布日期:2015-11-28 17:06 來源:http://tmznetwork.com 點擊:

卡特挖掘機發(fā)動機維修--發(fā)動機異響故障

卡特挖掘機發(fā)動機異響故障現(xiàn)象的出現(xiàn)往往和發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、發(fā)動機所承受的負荷、發(fā)動機的溫度以及發(fā)動機的工作循環(huán)油管,因此在進行卡特挖掘機發(fā)動機異響故障原因查看時可以根據(jù)異響出現(xiàn)的部位來進一步查找
 
1 卡特挖掘機發(fā)動機異響原因之"與發(fā)動機轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系"
 
. 發(fā)動機異響在怠速或者是低速運轉(zhuǎn)是出現(xiàn).一般導(dǎo)致出現(xiàn)的原因有:卡特挖掘機發(fā)動機的活塞與氣缸壁之間的間隙過大,或者是活塞銷裝配過緊,或者是卡特挖掘機發(fā)動機挺桿與導(dǎo)孔之間的間隙過大等等.
 
. 卡特挖掘機發(fā)動機異響在某個轉(zhuǎn)速的突然出現(xiàn),可能是原因有:發(fā)動機曲軸折斷,活塞銷襯套松曠,或者是由于發(fā)動機的凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動造成的.
 
. 異響在卡特挖掘機發(fā)動機急加速的時候出現(xiàn),可能是原因又有:連桿軸承松曠,軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動,曲軸軸承松曠或軸瓦燒容,活塞銷折斷,曲軸折斷等等.
 
2 卡特挖掘機發(fā)動機異響之"與挖機負荷的關(guān)系"
 
. 異響在發(fā)動機某缸斷火時出現(xiàn),過一會就沒了.則原因可能是由于發(fā)動機活塞敲缸,或者是由于連桿軸承松了,還有可能是活塞環(huán)漏氣了等.
 
. 異響在發(fā)動機某一個缸斷火時出現(xiàn),但是異響聲越來越大,則可能是由于:活塞銷銅套松曠,活塞裙部錐度過大,活塞銷竄出,連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈等等.
 
. 如果是發(fā)動機相鄰的兩個缸之間斷火,出現(xiàn)卡特挖掘機發(fā)動機異響那原因可能是:曲軸軸承松曠了.
 
3 卡特挖掘機發(fā)動機異響之"與溫度的關(guān)系"
 
. 低溫異響,溫度升高后異響逐漸消失.卡特挖掘機發(fā)動機異響原因是:活塞與缸壁之間的間隙太大,或者是發(fā)動機機油壓力低潤滑不好.
 
. 高溫異響,隨著溫度降低異響消失.卡特挖掘機發(fā)動機異響原因是:卡特挖掘機發(fā)動機活塞變形了,或者是活塞環(huán)的間隙太小了,還有可能是過熱引起的早燃等原因.
 
故障維修:
 
1、經(jīng)拆卸檢查,發(fā)現(xiàn)第3缸排氣門搖臂斷裂,氣門推桿上半截折斷,氣門鎖片損壞,氣門落入氣缸.將氣缸蓋拆下后,發(fā)現(xiàn)掉進第3缸的排氣門桿卡在排氣門座圈上,落人缸內(nèi)的氣門頭將第3缸活塞頂部碰傷.
 
2、將第3缸排氣門、排氣門座圈、氣門鎖片、氣門油封、氣門彈簧、氣門推桿和搖臂等件更新,并鉸研了第3缸排氣門座,對活塞頂損傷部分進行修整.然后進行正確的安裝和調(diào)試,準備進行起動試機.
 
3、但是,在用起動電機帶動柴油機的過程中,仍聽到柴油機內(nèi)部有"嗒、嗒"的敲擊聲.且經(jīng)過幾次起動,均是如此.開始時認為,可能是活塞頂部沒有修整徹底,致使排氣門頭部邊緣與活塞頂部的凹坑邊緣相碰撞,而發(fā)出的異響.為此,又將氣缸蓋拆下,把第3缸活塞頂部重新進行徹底修整,裝復(fù)再試,柴油機內(nèi)部仍有"嗒、嗒"之聲.
 
4、在用起動電機帶動柴油機轉(zhuǎn)動時,仔細觀察氣門搖臂的動作.發(fā)現(xiàn)第3缸排氣門搖臂頭剛壓下氣門時,柴油機內(nèi)部的"嗒、嗒"聲便隨之而來.由此可知,異響聲不是出于排氣門與活塞相碰.這是因為,此時活塞處在接近下止點的位置.進一步判斷,問題可能在凸輪軸與挺柱之間.
 
5、將氣缸蓋拆下,當(dāng)把第3缸排氣門挺柱向上取出時,挺柱只有筒形物,而其底部留在凸輪與氣缸體導(dǎo)管之間取不出來.顯而易見,柴油機內(nèi)部的"嗒、嗒"之聲是由于斷裂后的挺柱底部,在運動時發(fā)出的碰撞聲.
 
6、將柴油機定時齒輪室蓋拆下,同時拆下油底殼及第4缸進、排氣門挺柱,第3缸進氣門挺柱.然后將凸輪軸抽出,第3缸斷裂的挺柱底部自然落下.
 
7、更換一個新的氣門挺柱,并調(diào)整好氣門間隙后再試機,柴油機內(nèi)部異響聲消除,一切正常.

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