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卡特E200B回轉(zhuǎn)和左行無力故障分析

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卡特E200B回轉(zhuǎn)和左行無力故障分析

發(fā)布日期:2016-06-22 17:21 來源:http://tmznetwork.com 點(diǎn)擊:

卡特E200B回轉(zhuǎn)和左行無力故障分析

  一臺卡特E200B,工作15分鐘后,回轉(zhuǎn)和左行走慢、無力。

  經(jīng)交換泵出口油管后判斷為后泵故障。

  拆檢發(fā)現(xiàn)后泵的變量活塞與泵殼體磨損異常,活塞小端和大端均有磨損。經(jīng)在鏜床加工同心孔,重新配做活塞,研配后裝機(jī)試驗(yàn)6小時,證實(shí)故障已排除。

  挖掘機(jī)維修故障分析:

  根據(jù)泵的變量原理,當(dāng)空載變量最大時,變量活塞兩端面均為主泵的壓力,由于活塞被磨損,同樣的磨損量下活塞大端的泄油量比活塞小端大,壓差足夠大時強(qiáng)迫機(jī)構(gòu)向小變量方向移動。

  反饋機(jī)構(gòu)則將活塞改為小端有壓力大端回油狀態(tài),直至運(yùn)行到最小排量點(diǎn)。而 當(dāng)有負(fù)荷排量最大時,正常時變量活塞應(yīng)向小變量方向移動到一個平衡位置,活塞兩端的力相等。

  但由于泄油引起的壓差,平衡破壞后一直向小變量方向移動直至終點(diǎn)。


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